恒大转型之殇,许家印热衷造汽车,砸钱是出路吗?

楼市的2019年,最先受到瞩目的,是恒大的造车;在跟FF和平分手,恒大就宣布“新欢”上位,一笔闪电收购突然落锤!

1月15日,恒大9.3亿美元收购NEVS公司51%股权,并获得多数董事席位。造车这件事,许家印绝不是“玩票”,而是认真的。

无论是对贾跃亭FF还是NEVS,恒大投入都堪称大手笔,而在买买买之外;大豪掷150亿入股国内最大汽车经销商——广汇集团。不到一年时间,恒大为了造车,砸了几百亿的真金白银!

做了20多年房地产的恒大, 突然对造车一往情深,而且非常激进投资海外的汽车公司,令人匪夷所思!以“砸钱狠,见效快”闻名的许家印,到底在下一盘什么棋。

1



房地产的困局

作为恒大帝国的掌门人,许家印虽然首富被“双马”抢走了,恒大房企龙头地位,也被碧桂园拿了,但综合来看,恒大还是过得最滋润的。


光2018年上半年,恒大净利润530亿,远远超过碧桂园和万科163.2亿和135.2亿,成为名符其实的“现金之王”。


与此同时,碧桂园因为频发事故,被舆论讨伐;而万科的“活下去”,虽然有点夸张,但也说明日子没那么好过。


恒大净利润缘何一枝独秀,并不是房子卖的贵,而是许家印懂政治,深刻预见了市场的变迁!


从2017年开始,恒大就全部赎回1100多亿永续债,这虽然减弱了恒大在2018年扩张势头,但是却节省上百亿利息开支,帮助恒大实现了现金流的稳定。

 

目前的房地产行业,已经从规模为王,进入到现金为王的阶段,目前恒大集团账上躺着2000多亿的现金!秒杀碧桂园、融创等激进型房企,这些钱进可攻退可守,不仅可以作为渡过冬的粮食,也可以作为以后抄底的弹药。

 

毫无疑问,在房地产调控背景下,恒大又成了最大赢家!拥有全行业最高的利润,同时手握几千亿现金,王者霸气一览无余。



不过,这只是表面光鲜。实际上,恒大现在也有点慌,首先回A股遥遥无期,在港股股价也不尽如人意。


而且,“房住不炒”大背景下,作为一个地产商,恒大虽然为经济贡献良多,却不受高层待见,像改革开放百名杰出贡献表彰对象评选,竟然无一地产商。


要知道,其它人定义成功的标准是财富,但许家印呢?有传闻称,许家印在一次醉酒后感慨:我怎样才能流芳百世?


所以,许家印想转型,他不愿再以地产商面目见人了。上市公司名字从“恒大地产”改为“中国恒大”,去掉地产二字后,恒大加快了多元化的步伐。

2



恒大转型之殇


许家印以“胆子大、砸钱狠,见效快”的作风闻名于世,但是,这种风格在房地产行得通,但多元化用这招,却频频不奏效。


过去这几年,恒大搞粮油搞矿泉水,声势挺大,但利润微薄,实际都是赔钱赚吆喝;干了几年后,眼看没起色,恒大只能打包卖掉了相关业务!

恒大搞金融做保险,起点很高,但在股市搞成了割韭菜,被有关部门批评。出头鸟被打了,恒大只能收缩战线,以许家印的讲政治,他开始懂了,金融不是想搞就能搞的。

搞健康产业,办医院做养老,提出各种概念,看似前景广阔;但是在“六个钱包”被掏空的大背景下,有钱有闲能享受高端医疗服务的,只是少数人群!这块业务现在还形不成气候,很难接棒成为恒大的主业。

至于最成功的足球,风风火火那么多年,但用途还是赔钱赚吆喝,而且今年把冠军也丢了,又得砸钱重头再来!


因此,恒大的多元化,虽然都是跟着国家政策走,小心拓展公司的边界;但这些年除了投资足球,其它一直不算成功;许老板多元化走了一圈,发现赚钱还是要靠地产。



这让恒大很是焦虑,不过,2018年中兴事件不断发酵,给国家高科技产业敲响了警钟!让许家印终于看到了方向。未来今年什么最火?高科技啊!


恒大的优势是有钱,敢于砸钱,在国家支持的高科技产业中,许老板看中了新能源汽车。


汽车是中国第二大产业,是国民经济战略性产业,行业门槛高,需要不断砸钱,这不正是为恒大量身打造的?恒大转型跨界新能源汽车,绝对天合之作!

3



为什么恒大不自己造车?


目前,恒大为造车已经投入300多亿,很多人会好奇,既然愿意重金投入,恒大为什么不自己造车呢?


很简单,对恒大和许家印来说,最输不起的是时间;恒大跨界转型造车,关系到恒大的未来,以及许老板的名声。


汽车产业链很复杂,供应链、生产资质、核心技术等,对新入局的造车者而言,在完全没有行业积累的情况下,即便你疯狂砸钱,计最少要三年五载。


也就是说,如果要恒大自己生产汽车,估黄花菜都凉了;此前恒大“迎娶”FF,因为公司已经造出整车,只等量产了,这很符合许家印的胃口!


跟贾跃亭闹掰后,这次恒大收购的NEVS公司,不仅已研发两款达到量产条件纯电动汽车车型,还建了多个生产基地。


更重要的是,NEVS拿到了国内新能源汽车整车资质;这意味着,恒大在国内布局新能源汽车,已经迈过了最重要的“门槛”。


许家印巨资造车,真实的意图,是想在特斯拉本土化之前,迅速卡位、占领中国市场;如果能比肩特拉斯,甚至弯道超车,届时恒大将不可限量。


如同许家印带领恒大足球登上巅峰,花巨资参与扶贫一样;他要搞汽车,就要在国产中做到第一,这样才能在行业中留名。

汽车是中国第二大产业,也是国家大力扶持的产业,恒大进入新能源汽车,既符合国家利益,市场又足够大,堪称一箭多雕。


只不过,隔行如隔山,汽车是需要积累,也需要核心技术的产业,靠巨资收购,跑马圈地,许家印的汽车梦,真的能实现吗?


4



恒大疯狂砸钱是出路吗?


在中国商界,许老板觉悟说第二,没人敢说第一。所谓的觉悟,不仅仅是“头一年爱马仕,第二年七匹狼”的后知后觉,更是类似投资中国足球,灵敏地抢占了先机。

早在2015年,恒大就响应党中央号召,对贵州省毕节市进行精准扶贫,三年无偿投入30亿,2017再无偿投入80亿!
要知道,2016年恒大净利润才176亿,足以看出许老板有多拼。

随着“房住不炒”横空出世,对房地产是当头喝棒!有“我们自己赚的钱,爱往哪投就往哪投”的王首富前车之鉴,许家印更会小心谨慎,即便房地产再赚钱,也要跟着政策走。

比如,恒大响应号召去杠杆,降低负债率;转型搞高科技,要投入千亿,并且高调造车!毕竟,许家印说过:“恒大一切都是D和国家以及社会给的”。

恒大的成功,源于许家印的“豪赌”以及对政策的敏锐。过去这些年,许家印敢赌,也赌对了,成了中国的首富。



看看恒大贵州精准扶贫,包括恒大足球,赔的是钱,赚的是政治;
相比之下,那些小算盘打的噼里啪啦,往外捣鼓资产的企业家,格局立见高下!

只不过,思想可以很快转弯,但巨人转身太难,恒大能否渡过转型这关、走好造车这条路仍是个未知数,想做百年老店的恒大,在造车上已经不能回头,祝许老板好运。


财关注原创文章,欢迎分享转发,转载请注明来源:财关注(微信号:caiguanzhu),侵权必究