买卡罗拉还不如买它,油耗5.4L+CVT,比朗逸好看才9万起步

最近几年时间,我们国家的汽车工业得到了长足的发展,一大批优秀的国产车已经面世,像哈弗H6、吉利博越、帝豪、长安睿骋CC等车型在市场上广受好评,被民众的接受的同时也证明了自主品牌确实今非昔比。随着自主品牌的崛起,主流合资车型也感受到压力,许多车型纷纷进行了降价。

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我们今天的主角丰田雷凌就是一款全系降价2万的合资车,下面小编就带大家好好了解一下。买卡罗拉还不如买它,油耗5.4L+CVT,比朗逸好看才9万起步。

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丰田雷凌的外观在同级合资车型中算是比较前卫时尚的,前脸大嘴式的进气格栅,并采用了熏黑式的饰条加以修饰,看上去很有层次感,此外大灯与进气格栅直连也加强了其前脸的整体性,侧面看上去动感十足,腰线细腻流畅,再搭配上造型独特的全铝合金的轮毂,运动气息一览无遗。同时比起朗逸要好看不少。

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丰田雷凌内饰方面依然很有运动风格,同时材料做工也比较精致,平底三幅式多功能方向盘,战机引擎空调出风口,加强其运动感。门把处采用了大面积镀铬板装饰,极大的提高了整车的档次感和层次感,座椅的包裹性和支撑性也做得很好,加以方向盘换挡功能,有效缓解驾驶疲劳感。丰田雷凌的空间也相对比较出色,其车身尺寸为4630*1775*1480mm,轴距长达2.7米,超长的轴距为其带来了宽裕的后排空间。

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丰田雷凌的动力方面,分别搭载了1.2T的涡轮增压发动机和1.8L的自然吸气发动机、1.8L+电机双引擎版本,它们的百公里油耗分别为5.4、5.9、4.2L 。总的来讲,其燃油经济性做得相当出色,1.2T和1.8L发动机的最大功率分别为85、103KW,最大扭矩为185、173NM。

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丰田雷凌作为一款日系车,它的优势在于燃油经济性和品控,其劣势也相对明显,与大众朗逸相比,高速时底盘不够沉稳,噪音控制不到位等。怎么选择就看大家的需求了。