12.79-15.99万元,轴距加长100mm空间越级,大众T-CROSS购车手册

文/MZ

12.79-15.99万元,轴距加长100mm空间越级,大众T-CROSS购车手册

4月11日晚,上汽大众全新小型suv:T-CROSS正式上市,共推出款车型,搭载1.5L和1.4T发动机,售价区间为-万元。自T-CROSS上市,大众终于完成了SUV车型从小型到中大型的全覆盖,以大众的品牌力,即便是这款小型SUV也还是会抢到不少市场份额。

大众的全新小型SUV T-CROSS采用的是与大众全新POLO相同的MQB A0平台,作为全球车型平台,T-CROSS将会面向全球销售。

新车速览

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产品力分析

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外观方面,T-CROSS国产版采用与欧版不同的外观造型,虽然同样使用大众全新的家族化设计语言,但国产版更加有气势,也更符合中国市场的审美。led日间行车灯从欧版的下方改为了上方,转向灯也更像途岳的样子。一看就知道是大众家族的设计。

新车侧面采用双色门把手,集成了无钥匙进入功能,在B柱上还贴了beats音响的标识。新车长宽高分别是4218/1760/1589mm,轴距达到2651mm,超过同级的别克昂科拉和本田缤智,相比欧版,国产版轴距加长了足足100mm,因此在空间上绝对是小型SUV的第一梯队。

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T-CROSS的车尾值得拿出来单独说一说,这是大众为数不多的采用贯穿式尾灯的车型,非常时尚,一改大众以往中规中矩,墨守成规的造型风格。两边立体的led尾灯与大众其他车型都不一样,识别度很高。车尾下方还有两个尺寸比较大的假排气,样子也比较好看,但是拟真度太低,一眼就能看出来,这一点还是有遗憾。

内饰方面,T-CROSS采用10.2英寸液晶仪表盘和8英寸液晶中控屏,搭配黑色与车身颜色拼色风格的内饰,中控饰板采用钢琴烤漆工艺的表面处理,让整个内饰的风格比较年轻化,虽然用材用料很一般,中控台上方大面积采用硬塑料,但视觉效果还是不错的。不仅在中控台,在车门上也有与车身同色的饰板搭配来提升整车内饰的年轻氛围。

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配置方面,除了刚才提到的两块液晶大屏,还搭配有双区自动空调,全景天窗,车顶行李架,主动刹车,胎压监测,定速巡航,BEATS音响,倒车影像,无钥匙启动/进入等。

动力方面,1.4T的大众EA211发动机驱动T-CROSS小小的身躯完全够用,动力甚至有些过剩,初段加速响应非常快,但略有些窜,中后段动力响应比较平,变速箱降档响应很快,这款动力总成在市场上占有率很高,是一套比较成熟的动力总成,基于MQB平台打造的T-CROSS在动力上没有辜负厚望,150马力的动力储备还是令人满意的。

配置推荐

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在配置方面,T-CROSS共分为两款动力总成,1.5L+6AT和1.4T+7DSG。我已经试驾过1.4T+7DSG的顶配车型,动力确实不错,特别是初段加速非常澎湃,响应迅速,刹车也比较线性,开起来比较畅快,这款动力总成的缺点是换挡比较积极,起步比较窜,但开习惯了以后可以开的比较平顺。

因此对动力有要求的用户很推荐14.79万的280TSI DSG舒适版。不仅动力很好,配置也比较丰富了,标志性的彩色车身和拼色内饰也有配备,日常使用的话天窗、LED前后大灯、辅助转向照明前雾灯的配置很实用。并且额外的安全气囊也能够提升安全性。

舒适版既有1.4T也有1.5L,1.5L+6AT相对1.4T+7DSG来说算是一个更高性价比,但在动力上更妥协的版本,看手里预算吧,预算够的话,8000块提升几十匹马力的动力,还是划算的。

不推荐最低配和最高配车型,最低配车型基本上有亮点的配置都没有,比如天窗、LED大灯、可选的多种颜色的车漆,这些都没有。而最高配车型虽然带有值得一看的BEATS音响,无钥匙进入/启动,10.2英寸液晶仪表,8英寸液晶中控,科技感是非常足了,不过付出的12000元代价也不小,而且选择最高配的话,价格已经接近16万,甚至可以买到很多合资品牌的B级车的入门版本了,性价比确实低了一些。