纯电动滴滴司机上车给棉被,电动汽车冬天真的不好过吗?



这几天气温突降,电车君为了躲避寒冷,早上就打了一辆滴滴。谁知一上车,司机师傅直接给了我一床棉被,说:盖着点,免的受凉!这操作,着实让电动君愣住了?这是什么情况?



经过交谈才知道,这辆纯电动车自降温以来就续航减少,司机师傅为了不耽误拉客,所以上路的时候不敢开空调,生怕续航会更少。为了怕乘客受凉,只能提供棉被。


电动汽车在冬天续航会变短,这是不可避免的事情。最根本的原因就是电池它的放电功率下降了,电池中的内阻会增大,因此就会对新能源汽车的续航里程造成一定的影。当然,这也并不代表在电动汽车在冬天就束手无策,今天就让电车君给大家支几招!


1

冬季充电注意事项





冬季要正确掌握充电时间尽量保证每天使用车辆后及时充电,避免因电量过低导致车辆搁浅;充电前,养成良好的充电设备外观检查及车辆充电口检查习惯,确保充电安全,尤其冬季充电, 应确保使用环境通风、干燥、确保充电安全。


2

冬季停车注意事





冬季有条件的话尽量将车辆停放在温度较高的车库, 或者采取一定的保暖防冻措施,例如用保暖篷布包覆等以增加电池活性,有效提升电池容量。



3

冬季开车时注意事项





纯电动车也需要“热”车。说到热车,身边很多朋友下意识的认为插电式混动车需要,而纯电动车则不需要。其实对于纯电动车来说,尤其是在北方更早进入 0℃ 气温时,如果不是整夜的充电,当纯电动车在放置一夜后,第二天用车前最好还是“热”上 30 秒至 1 分钟,毕竟通电后让整个电路预热后,有利于延长车内配件的使用年限。


除了让整车电路系统有一个准备的环节外,在车辆移动后应该缓慢加速行驶,这个道理其实与燃油车刚起步有些类似。与此同时,如果当整车电量低于 25% 时,切记不能开着暖风还“地板油”来急加速,因为在这种情况下突然的电流过大会对电池隔膜有一定的伤害。


4

长期闲置也需定时充电




长期闲置的新能源车,一定要定期检查电量并及时给车充电, 避免长期闲置亏电,影响电池容量及电池寿命。


来源:电动汽车时代


END
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