本田新车年内国产,油耗4升,价格不足15万,各方面秒杀丰田双擎

近些年来,随着国际油价普遍上涨,新能源时代慢慢来临,越来越多的消费者目光渐渐地从燃油车型转移到混动版车型的身上。当然,这和混动车型技术越来越成熟、价格越来越低也是分不开的,像卡罗拉、雷凌、凯美瑞、雅阁等双擎车,基本上和纯汽油版零差价。而在紧凑型车市场上,本田也将会投放这个级别的首台国产混动车型,填补产品线的空白,它就是本田思域的姊妹车型INSIGHT。


从外观上来看,本田INSIGHT犹如缩小版的十代雅阁,整体采用与思域一样的家轿设计。其前脸依旧汲取了本田最新的家族式设计元素,粗壮的镀铬线条与左右LED大灯组相连,整体运动感比较强烈。在整体风格上与思域一样运动,从外观上看,我认为比思域好看不少。


车身侧面几乎与十代思域雷同,当然也同样能找到十代雅阁的影子。不过不同的是,新车尾灯造型与十代思域和十代雅阁还是有一定的区别,整体造型更显运动,侧面采用前低后高的腰线,营造处俯冲的视觉效果。本田新车年内国产,油耗4升,价格不足15万,各方面秒杀丰田双擎。


尾部保留了掀背式造型,也是比思域好看的地方,思域的后尾灯有些太另类了,而Insight明显的好看很多,更容易被人接受。此外,新车还采用半封闭式轮圈造型,以此来突出其混动车型的气质。尺寸方面,2700mm的轴距、以及同级别车型最大的后排腿部空间,实用性都不错。


内饰方面更像是思域和冠道的结合,8.0英寸触摸屏、支持Apple CarPlay和Android Auto功能,还将搭载HondaSensing主被动安全系统,包括盲区监测、后视广角摄像系统和盲点显示等。本田在内饰设计上一直还是挺时尚的,这一点要比丰田更好一些,也更容易被年轻人所接受。


动力方面,第三代i-MMD混合动力系统,一颗高热效率型的1.5L直列四缸阿特金森循环自然吸气引擎,配合两台发动机组成。其中发动机最大功率为80kW,峰值扭矩134Nm,电动机最大功率96kW,峰值扭矩267Nm。官方数据显示,其百公里综合油耗为4.24L,百公里加速7.5秒左右,性能更胜卡罗拉双擎一筹。


与本田思域同平台打造的“兄弟”车型全新INSIGHT,已经在2018年初的纽约车展上正式发布,我也已经从本田中国获得了INSIGHT专利图,国产已经是板上钉钉的事了。相比于丰田的一家独大来说,INSIGHT的到来,进一步凑齐了A级车市场混动车型的拼图。而相比于卡罗拉、雷凌双擎来说,更加运动、性能更出色的INSIGHT,应该会更讨年轻人喜欢。