跑车师傅开了11年车,小鲜肉成中年大叔,车越开越大,钱越赚越少

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物流业前几年发展的非常迅速,不少人觉得跑车的师傅肯定赚了不少钱,都觉得开车辛苦点,但是灵活,挣钱多。可最近有位师傅写下了他这十一年来的辛酸。

19岁毕业之后就去厂里开铲车,从此就开始了有车结缘的挣钱之路。因为厂里的经济效益不景气,就自己出来单干,买了辆货车进货跑运输,这一干就是十一年。到今天已经30岁了,这些年来我买过车,卖过车,又再买车卖车,从原来在厂里给人打工,到自己当了车老板,又从老板变成给别人开车的打工者。最开始买小货车到给别人开米仓栏,自己买的米仓栏又到给别人开半挂车。虽然车是越开越大,可是赚的钱却越来越少。没钱出来选择打工,可是打工又变得没钱了,到底是哪出了问题?

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我的行驶公里数在这十年间,怎么也得超过三百万公里了吧,如果一公里能赚五毛或是一块的话,我怎么也应该有150万或是300万了。可现在我还是只能抽五块钱一包的烟。以前我连东南西北都分不清,现在不用导航走哪都不会走错,从以前阳光帅气的小鲜肉变成了现我在邋遢的中年大叔。

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当年货主们想要拉货都称我们为师傅,说上各种好话。可是现在各行各业的人都想从司机身上揩点油,可司机们连找车中意的货都能找到。

最早的时候也是身无分文,到现在还是身无分文,但以前阳光帅气,现在却是落下一身的病。到底这么多年赚到了些什么,虽然我最近时常地问自己,可我始终找不到答案。

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我这种入行多年的卡友已经深有体会,男怕入错行,一入货运,终生都是货运人。现在我已经开车习惯了,要想转行,一没本金二没经验,要是退出了这一行,又能去做什么呢?这辈子就只有方向盘和离合器陪着我的时间最长了。

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现在的司机已经不像以前那么好挣钱了,限超管得严了,油价在不断地上涨,还有油耗子盯着你,货主还要不停地压低运费,一趟下来说不定还得赔钱。而且常年都在开车的路上,饭吃不好、觉睡不好,真的是很辛苦。最近也有司机说当年书没有读好,又找不到其他的好活,对于农民来说,开车也算是一个不错的职业了,虽然现在的危险系数比以前高了。