大数据丨女性出行安全情况并不乐观

近半年以来,滴滴顺风车发生两起血案。这两起案件有不少相似之处:遇害者均为女性,施害司机均为男性;两名遇害女性均很年轻,独自一人搭车;两名遇害女性均遭遇了被强奸然后杀被害的痛苦。“带血的顺风车”不禁引发人们对女性出行的思考:女性遇害仅仅是巧合吗?女性在出行中的人身安全得到保障了吗?

通过数据分析,本报将为您揭示答案。

组别:第22组

编辑:赵心悦 张星明




1

从滴滴车事件着眼

自2015年以来,滴滴司机犯罪案已出现89起,在这89起案件中,有25名受害人(乘客)公布了性别信息,数据显示受害人中有22人是女性,占比达88%。

在89起滴滴车司机犯罪案中,交通肇事33件,强奸16件、诈骗15件、寻衅滋事10件、猥亵侮辱和抢劫分别有5件和3件。

仅强奸一项,在89起犯罪案件中占比竟高达18%,这表明女性在乘坐滴滴车出行时,就已经比男性多出了18%的危险性。

综上,女性是滴滴车犯罪案件中的主要受害者,较男性而言更易受到性侵这一方式的伤害。



2

从滴滴车事件到交通安全

在89起滴滴车司机犯罪案件中,共有33起交通肇事案件。在绝大多数人眼中,女司机往往是开车时“更容易出安全事故”、“更不靠谱的”的那一方,例如万州公交车坠江事件中本来是无辜的红色轿车司机被网友拿性别说事,嘲讽女司机的博客、帖子等在贴吧、微博等公众平台上也屡见不鲜。

然而,数据表明女司机的违章率仅为男司机的五分之一。大众对双方驾驶状况的固有认知似乎成了一种先入为主的偏见。

同时,对这些在交通肇事案件中损毁的车辆进行了249项检测后的数据表明:女车主驾驶车辆的合格率比男车主高出12.55%。

在驾车出行的过程中,女性较男性的违章率更低,对车辆的重视程度也更高,比男性更有对行人和车辆的保护意识,女性才是“更靠谱”的那一方。

这两组数据反映出,对女性驾车的偏见问题亟待破除,重庆万州公交车事件中女司机遭社会误解和文中的女司机违章情况便可佐证。真正为女性出行安全带来危险的不是女性自己,而是那些不法分子。



3

由交通安全到女性出行安全

在犯罪发生地点的认识问题上,不少人容易想当然的认为偏僻的郊区或静寂的小巷子是罪犯行凶的主要地点,然而数据告诉我们,公共交通工具、道路、居民小区与居民楼等公共场所才是女性安全问题的高发地。

在我们的既有认知中,女性在深夜和凌晨时分更容易遭受暴力,但是数据显示:女性出行遭受暴力的发生时间并非都是深夜,在白天发生的暴力事件不在少数,其中19点到20点是最多发的时间段。这一数据又一次打破了我们的认知。

在威胁女性安全的9大行为方式中,我们发现性侵这一方式的占比高达35.7%,这也印证了为何发生在滴滴车的89起犯罪案件中,发生过性侵的案件多达16起,女性受害的比例同时也高达88%。改变被性侵的现状,是防止女性受暴力伤害的首要任务。

最后,数据表明单人出行的女性更容易遭受危害:单人出行的女性遭受暴力侵害的比例高达67.75%,比与多人出行的女性遭受暴力侵害的比率高出一倍之多。

在女性出行过程中,暴力伤害行为易出现在公共交通场所,除了深夜与凌晨,女性在“光天白日”下也不可掉以轻心,单人出行时更需小心,且性侵仍然是主要的伤害方式。




4

与女性出行安全相关的数据分析

于2015年9月1日至2016年9月30日期间在各大新闻网站(包括搜狐新闻,网易新闻,新浪新闻和凤凰资讯)和搜索引擎(包括百度搜索,搜狗搜索和360搜索)中出现的120起针对女性的暴力事件中,施害者的性别仅为男性的事件有113起,占比94.17%,男性是导致这些暴力事件产生的绝对主谋。

在这些暴力案件发生时,有旁观者的不在少数:在这120起暴力案件中,现场有旁观者的事件为54起,但是旁观者向受害者提供支持、旁观者像责任方求助和旁观者谴责受害者的案件分别为24起,7起和4起。

在媒体对这些暴力事件的调节方式的报道中,公安机关拘留的情况共38起,占比31.67%;公安机关继续调查的案件有28起,占比23.33%,说明大部分案件有得到良好的处理。

美中不足的是,媒体仅对其中的7起案件作了后续报道,很多女性出行中遭受的暴力案件的最终处理结果并没有在媒体报道中呈现,表明媒体对该类事件的关注不足。

在更多的女性出行暴力事件中,受害者没能及时或顺利得到旁观者和媒体的帮助,情况并不乐观。


女性出行安全问题频发并非巧合,滴滴司机犯罪案以及范围更广的女性受暴力侵害事件这二者的数据均反映出:女性出行过程中保护措施仍未到位,对女性出行过程中的保护力度亟待提升。此外,大多数旁观者的做法以及部分恶性女性受暴力事件的处理方式也反映出了社会对女性的关注度不足这一问题。

因此,我们应当从制度层面和法律层面为女性提供更全面、更彻底的保障,让所有出行的女性可以平安到达目的地,还女性一份自由出行的底气。


数据来源:NGO发展交流网 车轮网 《中国女性安全出行报告》 搜狐新闻


指导老师丨刘丹凌

编辑丨赵心悦 张星明

西南大学新闻传媒学院

2017级新闻班


长按二维码关注我们